Elke vlucht hoor je dezelfde boodschap: "Zet uw mobiele apparaten in vliegtuigmodus." Maar waarom is zo’n vliegtuigmodus nodig en hoe werkt wifi in vliegtuigen?
Waarom de vliegtuigmodus?
Kort gezegd zorgt de vliegtuigmodus ervoor dat je apparaat stopt met het verzenden en ontvangen van radiosignalen. Maar waarom is dat precies nodig?
Wanneer je belt of een bericht stuurt, maakt je apparaat verbinding met de dichtstbijzijnde zendmast op de grond, die vervolgens het signaal verder verspreidt.
In de lucht wordt dit proces moeilijker. Hoe hoger je vliegt, hoe moeilijker het wordt voor je telefoon om verbinding te maken met een zendmast op de grond.
Figuur: Mobiele apparaten zoeken constant naar zendmasten
Hierdoor gaat je telefoon constant op zoek naar een signaal, wat leidt tot een verhoogde zendsterkte.
Dit kan de elektronica van het vliegtuig beïnvloeden, met als gevolg potentiële verstoring van de communicatie- en navigatiesystemen van de piloten.
Het gebeurt wel eens dat ongeduldige passagiers hun vliegtuigmodus al uitschakelen vlak voor het landen. Als gevolg, ruis in de communicatie tussen de piloten en de luchtverkeersleiding.
Figuur: Vliegtuigmodus belet het uitzenden en ontvangen van radiosignalen
Vraag en aanbod
De vraag naar wifi aan boord van vliegtuigen neemt snel toe. Passagiers willen tijdens lange vluchten verbonden blijven, werken of scrollen op sociale media.
Luchtvaartmaatschappijen spelen hierop in door wifi aan te bieden als premiumservice of zelfs gratis op sommige vluchten. Dit wordt mogelijk gemaakt door verbeteringen in satelliettechnologie.
Als gsm-signalen kunnen interfereren met de systemen van het vliegtuig, waarom is wifi dan wel toegestaan? Het antwoord ligt in de manier waarop vliegtuigen zijn uitgerust met wifi en hoe het netwerk wordt beheerd.
Vliegtuig-wifi werkt via speciale systemen die zijn ontworpen om veilig en gecontroleerd gebruik te maken van radiosignalen.
Hoe werkt vliegtuig-wifi?
Figuur: Systeem satellietverbindingen
Hebben we wel wifi nodig op 12 km hoogte?
Ik vind een wifi-netwerk aan boord van het vliegtuig onnodig. Voor mij betekent een vlucht een moment van deconnectie met de o zo drukke online wereld.
Door: Rico Valkenborgh | 17 januari 2025
Hoe maakt een airline winst? Het verdienmodel uitgelegd
Waar gaat het geld dat we betalen voor een vliegticket naartoe? Een luchtvaartmaatschappij heeft heel wat vaste en variabele kosten, en wat overblijft is vaak slechts een paar euro per passagier. Dat betekent dat één lege stoel, een vertraging of een onverwachte omleiding al voldoende kan zijn om een vlucht verlieslatend te maken.
Brandstof lozen in de lucht: waarom doen vliegtuigen het?
Vliegtuigen die tijdens een vlucht liters kerosine lozen in de lucht. Toch gebeurt het écht, al is het zeldzaam en alleen in noodgevallen. Hoe zit dat precies?
Schokkend: zo ziet de dag van een Ryanair-vliegtuig eruit
Heb je je ooit afgevraagd wat er allemaal gebeurt met een Ryanair-vliegtuig op één dag tijd? Het antwoord: héél veel. Zo’n Boeing 737, hét werkpaard van de maatschappij, vliegt soms wel 8 vluchten per dag. Lees verder en ontdek wat er allemaal gebeurt achter de schermen van deze logistieke operatie.
De beste spottersplekken in Nederland en België
Op zoek naar een origineel uitstapje? Ga eens planespotten. Het klinkt misschien wat nerdy — en eerlijk, dat is het ook een beetje — maar er schuilt verrassend veel charme in het kijken naar vliegtuigen die landen en opstijgen.Lees verder en ontdek de leukste spottersplaatsen in Nederland en België — inclusief praktische info, sfeer én persoonlijke tips.
5 vliegtuig-funfacts die je moet weten
Hier zijn vijf leuke vliegtuigfeitjes die je waarschijnlijk nog niet kende, elk met een boeiende reden waarom ze bestaan.
Waarom niet iedereen een trolley kan meenemen in de cabine
“Iedere passagier kan zijn trolley opbergen in de cabine”. Iets wat veel passagiers denken, maar in praktijk niet lukt. De strijd om bagageruimte in de cabine, ik leg het je graag uit.
Reactie plaatsen
Reacties