De gevaarlijkste momenten tijdens je vlucht

Gepubliceerd op 29 juli 2025 om 17:20
Airplane crash in which phase of flight

Ongevallen in de luchtvaart zijn zeldzaam, maar als ze zich voordoen, is het belangrijk om te begrijp wanneer ze precies plaatsvinden. In welke fase van de vlucht gebeuren de meeste ongevallen?

Ongevallen per fase van de vlucht

Figuur: Percentage van fatale accidenten per vluchtfase.

Waarom zijn bepaalde fases risicovoller?

Takeoff & Climb (30% van de ongevallen)

  • Takeoff & Climb (30% van de ongevallen)
    Hier zijn vliegtuigen het meest kwetsbaar voor motorproblemen, birdstrikes en menselijke fouten, terwijl er weinig tijd is om te reageren.

Cruise (slechts 10% van de ongevallen)

  • Cruise (slechts 10% van de ongevallen)
    Ondanks dat dit het grootste deel van de vlucht is, vinden hier relatief weinig incidenten plaats. Als er een ongeval gebeurt, is het vaak ernstig, zoals bij structurele schade of drukverlies op grote hoogte.

Approach & Landing (50% van de ongevallen)

  • Approach & Landing (50% van de ongevallen)
    Deze fase vereist intense coördinatie, vaak onder complexe omstandigheden (zoals slecht weer of druk verkeer). De meeste "runway excursions" of "hard landings" vinden hier plaats.

“Waarom de laatste minuten van je vlucht het spannendst zijn”

Opmerkelijk: tijdens slechts 10% van de vluchtduur (approach & landing) gebeurt de helft van de ongevallen. Dat toont aan hoe kritisch die laatste minuten zijn.

Wat betekent dit voor jou als passagier?

Hoewel je als passagier natuurlijk geen invloed hebt op de technische kant van de vlucht, kun je wel alert en goed voorbereid zijn tijdens de kritieke fases:

  • Luister altijd aandachtig naar de veiligheidsinstructies.
  • Houd je riem vast tijdens take-off, landing en bij turbulentie.
  • Volg de aanwijzingen van de crew op, zeker tijdens de eerste en laatste 10 minuten van de vlucht (sterile cockpit rule).

Onthoud: vliegen is veilig.


Door: Rico Valkenborgh | 29 juli 2025


Bibliografie

Hoe maakt een airline winst? Het verdienmodel uitgelegd

Waar gaat het geld dat we betalen voor een vliegticket naartoe? Een luchtvaartmaatschappij heeft heel wat vaste en variabele kosten, en wat overblijft is vaak slechts een paar euro per passagier. Dat betekent dat één lege stoel, een vertraging of een onverwachte omleiding al voldoende kan zijn om een vlucht verlieslatend te maken.

Lees meer »

Schokkend: zo ziet de dag van een Ryanair-vliegtuig eruit

Heb je je ooit afgevraagd wat er allemaal gebeurt met een Ryanair-vliegtuig op één dag tijd? Het antwoord: héél veel. Zo’n Boeing 737, hΓ©t werkpaard van de maatschappij, vliegt soms wel 8 vluchten per dag. Lees verder en ontdek wat er allemaal gebeurt achter de schermen van deze logistieke operatie.

Lees meer »

De beste spottersplekken in Nederland en BelgiΓ«

Op zoek naar een origineel uitstapje? Ga eens planespotten. Het klinkt misschien wat nerdy β€” en eerlijk, dat is het ook een beetje β€” maar er schuilt verrassend veel charme in het kijken naar vliegtuigen die landen en opstijgen.Lees verder en ontdek de leukste spottersplaatsen in Nederland en BelgiΓ« β€” inclusief praktische info, sfeer Γ©n persoonlijke tips.

Lees meer »

Reactie plaatsen

Reacties

Er zijn geen reacties geplaatst.